據(jù)上海海關(guān)統(tǒng)計(jì),今年前5個(gè)月,上?诎冻隹诟黝(lèi)船舶7.8萬(wàn)艘,比去年同期下降48.6%;價(jià)值27.9億美元,同比增長(zhǎng)55.8%。
前5個(gè)月,上?诎兑约庸べQ(mào)易方式出口船舶24.7億美元,同比增長(zhǎng)54.6%,占同期口岸船舶出口總額的88.6%;一般貿(mào)易方式出口2.2億美元,同比增長(zhǎng)16.6%。
從出口企業(yè)類(lèi)型看,國(guó)有企業(yè)占絕對(duì)主導(dǎo),外商投資企業(yè)出口出現(xiàn)下降。前5個(gè)月,國(guó)有企業(yè)通過(guò)上?诎冻隹诖25.1億美元,同比增長(zhǎng)63.8%,占同期口岸船舶出口總額的90.1%;私營(yíng)企業(yè)出口船舶1.5億美元,同比增長(zhǎng)50.9%;外商投資企業(yè)出口船舶1.3億美元,同比下降10.6%。
從出口市場(chǎng)看,對(duì)歐盟、東盟和香港等主要市場(chǎng)出口保持快速增長(zhǎng),市場(chǎng)集中度進(jìn)一步加大。前5個(gè)月,上海口岸對(duì)歐盟、東盟和香港分別出口船舶10.6億美元、7.8億美元和4.4億美元,同比分別增長(zhǎng)25.2%、1.9倍和2倍。3大市場(chǎng)出口額占口岸船舶出口總額81.8%,較去年同期提升11個(gè)百分點(diǎn)。
值得關(guān)注的是,船舶制造屬于長(zhǎng)周期產(chǎn)業(yè),外部環(huán)境變化對(duì)整個(gè)行業(yè)的影響存在滯后性。上?诎洞俺隹诮痤~逆勢(shì)增長(zhǎng),有前期余留訂單的因素。進(jìn)入5月份,上?诎洞俺隹6億美元,雖繼續(xù)保持高位運(yùn)行,但同比僅增長(zhǎng)15.3%,增幅較前4個(gè)月平均水平回落了57.3個(gè)百分點(diǎn),為今年以來(lái)單月增幅最低點(diǎn)。(新華網(wǎng))
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