8月對于鋼鐵行業(yè)來說似乎不太友好，受政策、氣候和疫情的多重影響，鋼價出現(xiàn)了明顯回調(diào)，出貨量也大不如前，將淡季行情上演得淋漓盡致�，F(xiàn)在，終于迎來了“金九”傳統(tǒng)需求旺季，鋼市能否回暖，鋼價能否出現(xiàn)反彈？

鋼市并沒有迎來9月“開門紅”的行情，螺紋鋼期現(xiàn)價格雙雙出現(xiàn)了下跌，但今天出現(xiàn)了小幅上漲。9月2日，上期所螺紋鋼期貨主力合約震蕩上漲，收報5273元/噸，上漲11元/噸，漲幅為0.21%。據(jù)蘭格鋼鐵云商平臺監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，9月2日，國內(nèi)十大重點(diǎn)城市三級螺紋鋼(Φ25mm)平均價格為5223元/噸，較前一日微漲7元/噸。

蘭格鋼鐵網(wǎng)高級分析師王思雅表示，9月之所以沒有迎來開門紅，主要是因?yàn)樾枨髥�動不及預(yù)期和近期公布的PMI數(shù)據(jù)不理想有關(guān)。雖然7月和8月鋼價出現(xiàn)了一波價格拉漲，但實(shí)際銷量有限，加上成本偏高，資金壓力大，又恰逢月底和月初涉及資金周轉(zhuǎn)問題，導(dǎo)致螺紋鋼期貨盤面震蕩加劇，市場看空氣氛濃郁。

   首先從需求方面來看，受洪澇災(zāi)害、多地疫情以及季節(jié)性淡季影響，7月份和8月份的鋼材需求出現(xiàn)了大幅下降。隨著9月份的到來，氣候條件好轉(zhuǎn)，國內(nèi)疫情已基本解除，疊加地方專項(xiàng)債的加快發(fā)行，各地重大工程項(xiàng)目開工情況大幅好轉(zhuǎn)，建筑鋼材的需求將出現(xiàn)明顯好轉(zhuǎn)。

但國內(nèi)制造業(yè)PMI出現(xiàn)了一定的下降。8月份由國家統(tǒng)計局服務(wù)業(yè)調(diào)查中心、中國物流與采購聯(lián)合會調(diào)查的中國制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)（PMI）為50.1%，較上月下降了0.3個百分點(diǎn)；這已經(jīng)是連續(xù)第5個月出現(xiàn)回落，反映制造業(yè)擴(kuò)張力度有所減弱。其中新訂單指數(shù)自2020年2月以來首次跌至榮枯線之下，新出口訂單指數(shù)在收縮區(qū)間繼續(xù)回落，創(chuàng)2020年6月以來新低。這將對板材的需求造成一定影響，下半年或?qū)㈦y以出現(xiàn)增長。