德宏201不銹鋼復(fù)合管欄桿新聞
鋁合金護(hù)欄是采用全鋁合金制作而成，好處容是易組裝和拆卸，沒有焊接點(diǎn)，每個(gè)孔和護(hù)欄都是無縫對(duì)接非常緊密，不容易出現(xiàn)松散脫落的情況，所以無需擔(dān)心鋁合金護(hù)欄的暗星問題，鋁合金護(hù)欄二次加工也非常方便，工藝并不復(fù)雜。
鋁合金護(hù)欄本身質(zhì)量不重，運(yùn)輸方便，容易拆卸所以并不占用運(yùn)輸空間。鋁合金護(hù)欄在強(qiáng)光下回反射特有的金屬光澤，非常美觀耐用，鋁合金護(hù)欄的強(qiáng)度和耐腐蝕能力較高，不容易出現(xiàn)生銹的現(xiàn)象，因?yàn)楸旧碛醒趸旅軐幽茉诒砻嫘纬勺晕冶Ｗo(hù)層，假如生銹了直接用砂紙?jiān)诒砻娲蚰伖饧纯伞?br />
選擇鋁合金護(hù)欄代替不銹鋼護(hù)欄的原因
1.在造型上鋁合金護(hù)欄比不銹鋼護(hù)欄要美觀，而且款式選擇更多，兼具復(fù)古和和流行的特質(zhì)，給人時(shí)尚有高貴的美感。
2.鋁合金護(hù)欄制作安裝十分方便，大大提高安裝效率，可適應(yīng)各種樓梯護(hù)欄的需要制作簡(jiǎn)單，任意轉(zhuǎn)角，轉(zhuǎn)角拼接縫口嚴(yán)密合理。
3.綠色環(huán)保安全、對(duì)環(huán)境無污染、對(duì)人體無害，比不銹鋼護(hù)欄具有更高的抗風(fēng)和抗擊打能力。
4.采用特種噴涂或氧化，抗紫外線、不容易褪色，鋁合金護(hù)欄使用壽命也比不銹鋼護(hù)欄長(zhǎng)。
德宏201不銹鋼復(fù)合管欄桿簡(jiǎn)介
橋梁護(hù)欄是指設(shè)置于橋梁上的護(hù)欄。其目的是為了防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。
橋梁護(hù)欄形式的選擇，首先應(yīng)根據(jù)公路等級(jí)，綜合考慮其安全性、協(xié)調(diào)性、需防護(hù)對(duì)象的特性及現(xiàn)場(chǎng)幾何條件等因素確定防撞等級(jí)，然后再根據(jù)本身結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)性以及施工和養(yǎng)護(hù)維修等因素進(jìn)行構(gòu)造形式的選擇。其埋置方式有立柱直接埋入式、法蘭盤連接式和通過傳力鋼筋把橋梁護(hù)欄和橋面板澆注成一體三種方式，條件許可時(shí)，可采用抽換式護(hù)欄。
金屬制梁柱式護(hù)欄
金屬制橋梁護(hù)欄的立柱和橫梁是橋梁護(hù)欄的受力構(gòu)件，需要具有良好的吸收車輛碰撞能量的特性，同時(shí)也要便于加工和安裝，表5-1和表5-2是國(guó)內(nèi)外最常用的橋梁護(hù)欄橫梁形式和立柱斷面形式。其中橫梁標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度為,~0crll，立柱標(biāo)準(zhǔn)間距為．~]0cnl或~OcHI。金屬制護(hù)欄在構(gòu)造上應(yīng)滿足以下幾點(diǎn)：
①護(hù)輪安全帶高度D小于10cra，且未超出護(hù)欄面(H=0)時(shí)，防撞等級(jí)為PL3、PL2、PLl的
當(dāng)護(hù)輪安全帶伸出護(hù)欄正面(25cm~<H~<50cm)，且護(hù)輪安全帶高度D~>25cm時(shí)，防撞等級(jí)為PL3、PL2的護(hù)欄.
德宏201不銹鋼復(fù)合管欄桿現(xiàn)貨
| 不銹鋼復(fù)合管 | 304 | 63.5 | 國(guó)標(biāo) | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
| 不銹鋼管 | 304 | 133*16 | 國(guó)標(biāo) | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
| 不銹鋼管 | 304 | 133*18 | 國(guó)標(biāo) | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
| 不銹鋼管 | 304 | 133*20 | 國(guó)標(biāo) | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
| 不銹鋼管 | 304 | 133*22 | 國(guó)標(biāo) | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
| 不銹鋼管 | 304 | 140*5 | 國(guó)標(biāo) | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
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