作為碳排放大戶，在碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)的指引下，鋼鐵企業(yè)的減碳行動勢在必行。7月17日，在2021（第十二屆）中國鋼鐵節(jié)能減排論壇上，冶金工業(yè)規(guī)劃研究院黨委書記、總工程師、俄羅斯自然科學(xué)院外籍院士李新創(chuàng)分析，鋼鐵行業(yè)占全國碳排放總量15%左右，是制造業(yè)31個門類中碳排放量最大行業(yè)，是落實(shí)碳減排目標(biāo)的重中之重，任務(wù)具有緊迫性和艱巨性，鋼材消費(fèi)快速增長將導(dǎo)致粗鋼產(chǎn)量增長，不利于碳達(dá)峰目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

生態(tài)環(huán)境部應(yīng)對氣候變化司副司長孫楨表示，鋼鐵行業(yè)是碳排放重點(diǎn)行業(yè)，在全球綠色低碳轉(zhuǎn)型背景下，在我國經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展和生態(tài)環(huán)境高水平保護(hù)要求下，在新的應(yīng)對氣候變化目標(biāo)和愿景約束下，減少碳排放是時代賦予鋼鐵行業(yè)艱巨而光榮的任務(wù)。同時，鋼鐵行業(yè)也是全國碳市場的重要領(lǐng)域，經(jīng)過十年的試點(diǎn)和籌備，全國碳市場已經(jīng)正式上線交易，鋼鐵行業(yè)和相關(guān)企業(yè)應(yīng)提前做好研判，深入了解工作程序，全面細(xì)致積極做好納入準(zhǔn)備工作。

   今年以來，鋼鐵市場景氣度較高，但近期隨著鐵礦石價格的走高，鋼鐵企業(yè)的盈利受到影響。在當(dāng)前市場情況下，如何科學(xué)減碳更加考驗(yàn)企業(yè)的智慧，技術(shù)創(chuàng)新、數(shù)字化轉(zhuǎn)型，是企業(yè)節(jié)能減排治理的重點(diǎn)方向。

中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會黨委書記、執(zhí)行會長何文波強(qiáng)調(diào)，在決定中國鋼鐵未來的關(guān)鍵、前沿技術(shù)大規(guī)模開發(fā)上，一定要走協(xié)同創(chuàng)新之路，特別是在關(guān)鍵低碳冶金技術(shù)方面，要在研發(fā)組織上實(shí)現(xiàn)變革和突破。

中國工程院原副院長、中國工程院院士干勇指出，流程制造業(yè)的產(chǎn)業(yè)集群智能化是實(shí)現(xiàn)綠色化發(fā)展的前提，建議我國鋼鐵行業(yè)加快推進(jìn)整個產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整優(yōu)化和數(shù)字化轉(zhuǎn)型，打造聯(lián)合生產(chǎn)運(yùn)營一體化智能平臺；新時代呼喚新冶金學(xué)，即面向綠色化、智能化的冶金學(xué)，信息自組織與他組織融合的冶金學(xué)，開放、動態(tài)、集成一體化的冶金學(xué)，多因子-多層次嵌套、集成、協(xié)同的冶金學(xué)。