鋼鐵行業(yè)供求矛盾仍然突出

盡管市場出現(xiàn)回暖跡象，但業(yè)內(nèi)人士仍不樂觀。業(yè)界預(yù)測，今年鋼鐵行業(yè)大面積扭虧仍然希望渺茫。此前，國家統(tǒng)計(jì)局對(duì)全國22個(gè)上報(bào)工業(yè)效益情況的省份統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)，1—4月，鋼鐵行業(yè)利潤同比下降97．5％。鋼鐵行業(yè)從去年四季度以來，價(jià)格大幅高臺(tái)跳水，盡管今年以來價(jià)格有漲有跌，但絕對(duì)價(jià)格仍處歷史低位。 　　太鋼集團(tuán)董事長李曉波介紹說，上半年，國際市場的鋼材需求并沒有出現(xiàn)實(shí)質(zhì)性的變化，預(yù)計(jì)在較長時(shí)間內(nèi)我國鋼材出口仍將維持較低水平。數(shù)據(jù)顯示，今年1—4月份出口的鋼材是654.82噸，比上年同期下降了59.46%，出口鋼坯只有0.24萬噸，比上年同期下降了97.6%，在國內(nèi)市場產(chǎn)能嚴(yán)重過剩、需求沒有明顯提振的背景下，加劇了國內(nèi)市場供求矛盾。 　　工業(yè)和信息化部原材料工業(yè)司的一位負(fù)責(zé)人說，目前國內(nèi)鋼企產(chǎn)能不斷釋放，庫存增加，鋼鐵業(yè)產(chǎn)能過剩形勢(shì)將更加嚴(yán)峻，這是造成鋼材價(jià)格大幅度下降、企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營困難的根本原因。 　　其中，“高水平重復(fù)建設(shè)”成為鋼鐵行業(yè)必須重視和解決的大問題。在鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能嚴(yán)重過剩的背景下，各鋼鐵企業(yè)爭相上馬高端項(xiàng)目，開發(fā)高檔產(chǎn)品，重復(fù)建設(shè)現(xiàn)象愈演愈烈。曾經(jīng)被許多鋼廠忽視的低端產(chǎn)品如今反而走俏。有專家分析指出，2009年中國鋼材品種結(jié)構(gòu)性矛盾將十分突出，下半年板帶材產(chǎn)能過剩問題將更加嚴(yán)重。 　　在鋼鐵價(jià)格普遍下跌的情況下，降低鋼鐵生產(chǎn)成本成為鋼鐵企業(yè)度過寒冬的主要手段。但作為鋼鐵企業(yè)原料成本“大頭”的鐵礦石，其價(jià)格談判一波三折。中國鋼鐵企業(yè)在與力拓等礦石巨頭的價(jià)格談判中，始終難改被動(dòng)地位。最近，力拓“間諜門”事件暴露以后，業(yè)內(nèi)人士強(qiáng)烈呼吁，有關(guān)部門采取有力舉措，大力理清和規(guī)范鐵礦石市場，從源頭上整頓國內(nèi)鐵礦石市場秩序，切實(shí)維護(hù)國內(nèi)鋼鐵企業(yè)正當(dāng)利益。