10月剩余時(shí)間 國內(nèi)無錫不銹鋼碳素鋼復(fù)合管護(hù)欄廠將如何前行？

在日前舉行的首屆中國鋼鐵物流高峰論壇上，與會(huì)代表在交流如何解決物流業(yè)存在的信用危機(jī)時(shí)，說到鋼貿(mào)老總親自睡倉庫看管鋼材的事，頗感驚詫。

　　有一家鋼貿(mào)公司采購了1.2萬噸鋼材，準(zhǔn)備存放在上海一家鋼材倉庫，老板對公司主管經(jīng)營的總經(jīng)理說，必須保證放在倉庫里的鋼材萬無一失，不能出現(xiàn)任何問題。這位老總深感擔(dān)憂和不安，怕公司的鋼材被人拿去給銀行質(zhì)押，無奈之下，自己睡在倉庫里，親自看管這批鋼材。

　　老總何以睡倉庫看管鋼材呢?原來在前一時(shí)間，上海鋼鐵物流領(lǐng)域出現(xiàn)了讓人震驚的“倉庫門”事件，一些鋼貿(mào)公司的鋼材放在倉庫里，結(jié)果自己的鋼材貼上了別人的標(biāo)簽，一查才知道被人拿去給銀行質(zhì)押了，而不能進(jìn)入市場進(jìn)行交易。據(jù)悉，這是倉庫有關(guān)人員與一些不法分子串通一氣，把倉庫當(dāng)作行騙的舞臺(tái)，拿鋼材作為騙貸的道具，導(dǎo)演出一出出向銀行行騙的鬧劇�！皞}庫門”事件由此發(fā)生了。

　　這次首屆中國鋼鐵物流高峰論壇傳遞的信息顯示，時(shí)下不少鋼貿(mào)商不敢將鋼材堆放在滬上的一些鋼材倉庫，不放心，很擔(dān)憂，大有談“倉”變色之感。有的商家不敢進(jìn)貨，有的則舍近求遠(yuǎn)，將鋼材堆放在上海周邊的外省市鋼材倉庫，以此應(yīng)對“倉庫門”事件帶來的后果。

　　確實(shí)，近年來上海地區(qū)的鋼鐵物流領(lǐng)域信用危機(jī)愈來愈加重，個(gè)別不法商人將鋼鐵流通做成非法融資的平臺(tái)，通過重復(fù)質(zhì)押融出資金后，用來炒股、炒房、炒期貨，甚至直接在民間放高利貸，引發(fā)了諸多訴訟案件，被銀行、典堂業(yè)告上法庭的鋼貿(mào)商就達(dá)幾十家(其中有20余家鋼材倉庫)。他們拿別人的鋼材擅自質(zhì)押給銀行，騙取貸款，嚴(yán)重破壞了正常的金融秩序，損害了貨主和質(zhì)權(quán)人的合法權(quán)益，敗壞了鋼鐵物流企業(yè)的聲譽(yù)，一度使銀行監(jiān)管企業(yè)談之變色，對鋼貿(mào)企業(yè)收緊貸款，上海鋼鐵物流業(yè)的信任危機(jī)亂象引起了國家高層領(lǐng)導(dǎo)的高度重視。

　　在此屆鋼鐵物流高峰論壇上，重點(diǎn)討論的一個(gè)主題就是如何重塑鋼鐵物流信用體系，規(guī)范經(jīng)營行為?與會(huì)的直接從事鋼鐵物流業(yè)的一線管理人員和經(jīng)營者就鋼材重復(fù)質(zhì)押的起源和本質(zhì)，如何采取有力舉措整治鋼鐵物流業(yè)的信用危機(jī)等問題展開深入的探討。