153*8船舶專用管標(biāo)準(zhǔn)：
中國(guó)船級(jí)社材料與焊接規(guī)范--------中國(guó)船級(jí)社(ccs)
GB／T5312-------中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)
GB／T14976-------中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)
挪威船級(jí)社(DNV)規(guī)范------挪威船級(jí)社(DNV)
英國(guó)勞氏船級(jí) 社(LR)規(guī)范--------英國(guó)勞氏船級(jí)社(LR)
美國(guó)船級(jí)社(ABS)規(guī)范--------美國(guó)船級(jí)社(ABS)
德國(guó)勞埃德船級(jí)社(GL)規(guī)范--------- 德國(guó)勞埃德船級(jí)社(GL)
法國(guó)船級(jí)社(BV)規(guī)范---------法國(guó)船級(jí)社(BV)
用途：
用于船用鍋爐與過熱器和I、II、III級(jí)壓力管系用管的制造,以及液化氣運(yùn)輸和散裝化學(xué)品船用管的制造。
主要生產(chǎn)鋼管牌號(hào)：
320、360、410、00Cr17Ni14Mo2、0Cr18Ni9Ti等。

153*8高壓氣瓶管 153*8船舶專用管 153*8大口徑無縫鋼管

27SiMn，153*8合金結(jié)構(gòu)鋼。統(tǒng)一數(shù)字代號(hào)：A10272
化學(xué)成分
牌號(hào) 化學(xué)成分(質(zhì)量分?jǐn)?shù))()
 C Si Mn
27SiMn 0.24-0.32 1.10-1.40 1.10-1.40
力學(xué)性能
力學(xué)性能
試樣毛坯
尺寸(mm) 熱處理淬火加熱溫度(℃) 回火加熱溫度
(℃) 抗拉強(qiáng)度
(σb/MPa)
 第一次 第二次  
25 920；
冷卻劑：水 - 450；
冷卻劑：水、油 ≧980
力學(xué)性能
屈服點(diǎn)
(σs/MPa) 斷后伸長(zhǎng)率
(δ5/) 斷面收縮率
(ψ/) 沖擊吸收功
(Aku2/J) 布氏硬度(HBS100/3000)
(退火或高溫回火狀態(tài))
≧835 ≧12 ≧40 ≧39 ≦217

153*8無縫鋼管4130X
品種 規(guī)格 鋼級(jí)/鋼號(hào) 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) 典型用途
 外徑mm(in) 壁厚mm   
153*8高壓氣瓶管 140-340 6-18 34Mn2V Gb18248
Q/TGGB05 氧氣瓶、氫氣瓶、
天然氣瓶、蓄能器等
   37Mn  
   37Mn/1  
   37Mn/2  
   30CrMo  
   35CrMo  
   34CrMo4  
蓄能器管   34CrMo4/1 協(xié)議 液壓系統(tǒng)蓄能器、
儲(chǔ)能式壓力容器殼體
   34CrMo/2  

153*8大口徑無縫鋼管35CrMo  
標(biāo)準(zhǔn)：
GB18248 —— 中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)
ASTM A519 —— 美國(guó)材料與試驗(yàn)學(xué)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)
用途：
用于制造氣瓶用熱軋大口徑無縫鋼管

　35號(hào)153*8無縫鋼管屬鋼材中的一種材質(zhì)。屬優(yōu)質(zhì)153*8碳素結(jié)構(gòu)鋼。35#無縫鋼管的35指此種材質(zhì)中碳的含量，大概在350左右。此種材質(zhì)，相對(duì)于其他的優(yōu)碳鋼，也較普遍。
35#無縫鋼管的化學(xué)成份
牌號(hào) C S Mn P S Cr Ni Cu
35 0.32-0.40 0.17-0.37 0.50-0.80 ≤0.35 ≤0.04 ≤0.25 ≤0.25 ≤0.25

153*820Cr無縫鋼管具有中空截面，大量用作輸送流體的管道，如輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料等。與圓鋼等實(shí)心鋼材相比，在抗彎抗扭強(qiáng)度相同時(shí)，重量較輕，20Cr無縫鋼管是一種經(jīng)濟(jì)截面鋼材，廣泛用于制造結(jié)構(gòu)件和機(jī)械零件，如石油鉆桿、汽車傳動(dòng)軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等。用20Cr無縫鋼管制造環(huán)形零件，可提高材料利用率，簡(jiǎn)化制造工序，節(jié)約材料和加工工時(shí)，如滾動(dòng)軸承套圈、千斤頂套等，目前已廣泛用鋼管來制造。20Cr無縫鋼管還是各種常規(guī)武器不可缺少的材料，槍管、炮筒等都要鋼管來制造。20Cr無縫鋼管按橫截面積形狀的不同可分為圓管和異型管。由于在周長(zhǎng)相等的條件下，圓面積最大，用圓形管可以輸送更多的流體。此外，圓環(huán)截面在承受內(nèi)部或外部徑向壓力時(shí)，受力較均勻，因此，絕大多數(shù)鋼管是圓形管材。